什么要设计成双层储罐?其目的是为了检测出储罐在地埋、地下等状况下使用过程中是
否渗漏,方法是在夹层中装有检测探头,渗漏时能检测到夹层中的溶液,同时溶液不会
漏出储罐,起双重保险作用。
21世纪是石油的世纪,是石化行业的世纪,也是科技的世纪。在中国这个庞大的经济市
场,石化行业也将开辟一个新纪元。对于石化行业和环境来说,储油容器是较值得关注
的部分,双层油罐,解决油类对地下水源及土壤造成的严重污染是摆在**的一大难题。因此
,借鉴西方石化行业运输、储存环节的先进技术和经验,研究我国石化行业安全、环保
的运输储存方式是我们要做的首要工作。
国外的石化行业已经普遍使用双层储油容器, SF双层储油容器全称'钢制强化玻璃纤
维制双层结构储油容器',较早发源于美国,在1994年由日本玉田工业株式会社引进日
本,并实施改良。同年日本市场定义了'钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器'产品,
制订了相关标准,并逐渐推广使用。据可靠资料显示,双层油罐采购,日本、欧美等发达国家使用推广
率高达95%以上,中国台湾地区5年前就已得到了广泛推广,目前中国台湾所有石油储备企业、加
油站全部得到应用。
我国埋地双层储油罐迎来快速发展期
随着环保和安全要求越来越高,我国地埋式双层储油罐市场需求日益迫切,在可预见的未来,加油站双层储油罐在城市应用会越来越多。
据悉,双层储油罐安全系数较高,一般不会发生泄漏,双层油罐生产厂家,可有效规避环境污染风险。目前,美国、加拿大及欧洲多国已普遍采用双层油罐,美国甚至已经开始使用3层油罐。澳大利亚、新西兰、日本已采用双层油罐逾15年,印度、韩国、马来西亚及我国中国香港和中国台湾地区也已经引入数年。
SF(即内层钢制、外层强化玻璃纤维制)双层储油罐具有安全、环保、耐用等特点。由于采用了加厚钢板和玻璃钢层,油罐使用年限更长,可达40年~50年。该种储油罐可进行即时检测,保证一旦发生泄漏可以及时发现,不污染土壤与地下水。另外,此种储油罐还可单独埋于地下,不需另行建造罐池,可以降低综合成本。其外部包覆玻璃钢的双层罐不会产生静电危害,而且易于修理。
据业内*介绍,sf双层油罐,由于我国多数加油站位于拥挤的城市中心,埋地储油罐一般需要安置在车道底下,因而对其安全性、可靠性、可检测性、环保性等要求较高。目前,埋地双层储油罐在天津、上海等地的部分生产企业自有储备库和一些石油销售企业得到使用。